Nuova BMW Serie 3 F 30

Ecco a voi cari lettori la nuova BMW serie 3, che debutterà sul mercato a febbraio 2012. La novità sta anche nella sigla che abbandona la "E", infatti la nuova nata si chiamerà "F 30".
Ma ora veniamo ai fatti, la nuova Bmw Serie 3 adotta il nuovo design della Serie 5 e della Serie 1, con il frontale e il retro rivoluzionati rispetto al precedente modello. Aumentano anche i cm della stazza, infatti la bavarese misura 462 cm in lunghezza e 281 cm di passo, tutto questo a vantaggio dello spazio e del confort dei passeggeri. Il peso invece diminuisce di 50 kg, nonostante l'aumento della massa.
La nuova berlina sarà equipaggiata da ben quattro propulsori, che in futuro aumenteranno grazie al entrata in scena di modelli ibridi, due diesel e due benzina. I propulsori a gasolio disponibili saranno il 320d, sovralimentato dalla tecnologia Twin power Turbo, da ben 184 CV e il 320d EfficentDynamics Editions da 163 CV che promette un consumo medio pari a 4,1 litri per 100 km. Mentre i propulsori a benzina sono il 328i, 2.0 litri con Twin power Turbo, da 245 cavalli e il 335i, 3.0 litri sei cilindri in linea anch'esso sovralimentato, che eroga ben 306 CV per prestazioni da brividi. In un secondo momento l'offerta delle motorizzazioni sarà integrata da tre altri propulsori, due diesel ( il 318d da 143CV, e il 316d da 116CV) e una benzina ( il 320i da 184CV).
Sempre in un secondo momento la casa bavarese introdurrà la versione integrale, la famosa xDrive.La trasmissione abbinata a queste motorizzazioni sarà una 6 rapporti manuale, o la nuova ad 8 rapporti automatica.
La nuova F30 sarà equipaggiata da stop and start,e da un tasto che offre 4 modalità differenti di guida (sport+, sport, confort ed eco).

Gli allestimenti della nuova BMW Serie 3 sono Sport Line, Luxury Line e Modern Line da affiancare ai pacchetti di equipaggiamenti Sport, Luxury e Urban.
Prezzo di lancio 37.050,00€.

Hyundai Veloster, primi giudizi.

Cari lettori, oggi parliamo della nuova Hyundai Veloster . La nuova nata presenta linee filanti e sportive da vera coupè, ma con la versatilità di una berlina a due volumi, grazie all’innovativo modo di pensare l’auto da parte di Hyundai, infatti la nuova “coupè”, lunga 4,2 metri, ha in dotazione una terza porta solo sul lato passeggero che rende facile l’accesso ai posti posteriori. L’estetica è molto curata come la maniglia della porta posteriore a scomparsa nella carrozzeria.Anche l’abitacolo richiama lo stile esterno, curato nei dettagli come si vede dall’elegante strumentazione o dalla consolle centrale che ospita un grande display touch screen, a richesta è disponibile anche il tetto panoramico con filtro contro i raggi UV. Per il resto la Veloster dispone di un ricchissimo equipaggiamento di optional di serie,anche nella versione base, come 6 airbag, il sistema di assistenza alla partenza in salita, sistema di controllo della stabilità, antifurto con telecomando, chiusura centralizzata e comandi al volante. A richesta è possibile avere il sistema stop and start, l’accensione a pulsante, i sensori di parcheggio e di attivazione delle luci. Alla guida si percepisce subito la sua leggerezza di guida e la precisone nella sterzata. La versione 1.600 a benzina, 16 valvole da 140 cavalli con propulsore in alluminio, per contenere il peso della vettura, abbinato a cambio manuale a 6 marce  costa 21.900 euro. La garanzia della casa è di 5 anni a chilometraggio illimitato. Presto arriverà anche il cambio automatico a 6 marce con le palette al volante per una guida ancora più sportiva.

I fari della vostra auto si sono rovinati, sono diventati opachi ??? Nessun problema vi svelo io la soluzione !!!

Oggi le auto montano tutte fari in plastica che con il sole e con il surriscaldare delle lampadine si rovinano diventando opachi. La soluzione a questo può sembrare la sostituzione, ma io vi svelo un metodo low cost per renderli come nuovi. 

L'occorrente per fare ciò è: una lucidatrice auto (20€), un tampone per lucidatrice (5€) e un a confezione di pasta abrasiva (4€). 

Come fare:

1) Incartare con della carta di giornale la parte della carrozzeria limitrofa al faro, per non sporcarla.

2) Spalmare la pasta abrasiva sul faro in modo omogeneo e lasciarla 3 minuti.

3) Passare con la lucidatrice sul faro senza soffermarsi ma muovendo la posizione di continuo (sennò si rischia di bruciare la plastica del faro), finché la pasta abrasiva non si consuma.

4) Passare il faro con una pezza di lana, ed ecco a voi il risultato.

N.B. A volte il faro richiede due o tre trattamenti prima che esca come nuovo, quindi una volta fatto il primo aspettare che raffreddi e poi eseguire di nuovo il trattamento.

Ecco a voi svelato il modo per risparmiare qualche centinaia di euro, che specialmente oggi fanno comodo sicuramente!!! 

    

Ferrari 458 Spider

Il cavallino aggiunge un nuovo pezzo pregiato alla sua collezione, la prima spider con motore posteriore centrale V8 ad adottare il tetto rigido ripiegabile. La nuova Ferrari 458 Spider è la prima Ferrari spider che adotta il tetto rigido, che si apre in soli 14 secondi. 25 sono invece i kg risparmiati in totale rispetto ad una soluzione con tetto in stoffa, mentre la realizzazione in alluminio e il cinematismo di movimentazione ne permettono l’alloggiamento in un piccolo vano davanti al V8 di 4.5 litri e 570 CV. Per avere un ottimo confort di guida con tetto aperto ad alte andature la 458 Spider è dotata di un frangivento regolabile elettricamente. In casa Ferrari è stato fatto anche del lavoro di sviluppo sulla taratura delle mappature di acceleratore e controllo attivo degli ammortizzatori, e sul sound di scarico rivisto per dare una piacevole sensazione di guida anche nella guida a cielo aperto. Ottimo anche ilo lavoro fatto sulla sicurezza, infatti la 458 Spider mantiene inalterata la rigidezza torsionale della scocca sia in modalità aperta che chiusa. Il cambio a doppia frizione a 7 rapporti, lavora in collaborazione con il differenziale a controllo elettronico e-diff, con il controllo di trazione F1-Trac e con la logica ABS riprogettata in chiave ultraprestazionale. Le prestazioni come sempre in casa Ferrari sono da primato, 320 km\h di punta e da 0 a 100 in 3,4 secondi. L’apparizione al grande pubblico per questa nuova Spider è il Salone di Francoforte che si terrà intorno a metà settembre.

Fiat 500C by GUCCI, molto chic!

Dopo il successo della versione col tetto, Fiat e Gucci presentano "500C by Gucci", la versione cabriolet personalizzata da Frida Giannini, Gucci Creative Director, in collaborazione con il Centro Stile Fiat. È già ordinabile e da settembre sarà disponibile in concessionaria, costando sui 20.000 euro.  A partire dal 19 agosto la "500C by Gucci" partirà per un tour che toccherà alcune tra le più famose città europee. Il primo appuntamento è in programma a  Saint Tropez (dal 19 al 27 agosto), cui seguiranno Berlino (8 - 14 settembre),Barcellona ( 25 settembre - 2 ottobre), Londra (16 - 23 ottobre) e Ginevra (23 - 30 ottobre). In Italia, il tour partirà da Forte dei Marmi (22 - 28 agosto) per poi proseguire con Roma (4 - 11 settembre), Firenze (19 - 26 settembre) e Milano(8 - 16 ottobre).

La nuova versione cabrio sarà  disponibile in due tinte di carrozzeria: bianco con elementi cromati satinati e nero lucido con dettagli cromati lucidi. La capote invece è unica di colore nero con l’inconfondibile marchio  verde-rosso-verde di Gucci impresso longitudinalmente. Il look della Fiat "500C by Gucci" è caratterizzato dai cerchi in lega da 16" con design rétro dei raggi, caratteristica inedita per la categoria. I coprimozzo presentano la doppia "G" in tinta carrozzeria, mentre la firma Gucci in corsivo campeggia sul portellone posteriore e sul montante porta. L'interno curatissimo come “una borsa”, cuciture eleganti, materiali esclusivi, elementi cromati satinati e lucidi, la finitura effetto velluto sul pannello della radio, i sedili bi-colore in pelle Frau con stampa Guccissima. Il tema verde-rosso-verde "Gucci" ripreso anche sui sedili, sul cambio, sulla cover delle chiavi, sui tappetini e, con una finitura innovativa, sulle cinture di sicurezza.

La Fiat "500C by Gucci" offrirà di serie: climatizzatore automatico ai 7 airbag (anteriori, laterali, a tendina e ginocchia), sistema Blue&Me integrato ai sensori posteriori di parcheggio, autoradio con lettore CD-Mp3, volante in pelle con comandi radio. Con la nuova 500 C by Gucci diventa sempre più importante la presenza di grandi marchi della moda con quelle dell’auto. 

Alfa Romeo 4c, ecco il nuovo video!

Ecco un anteprima in video della nuova Alfa Romeo 4C, la supercar del Biscione è attesa per il 2012.

BMW M3 CRT un bolide a tiratura limitata. Anteprima e Video.

La BMW M3 CRT. è una serie speciale, prodotta in soli 67 esemplari, della M3 berlina, realizzata utilizzando il motore della coupé M3GTS e riducendo il peso grazie all'uso dei materiali ultraleggeri.
La sigla CRT riassume le caratteristiche tecniche della vettura:infatti sta per Carbon Racing Technology e in fibra di carbonio sono infatti realizzati i principali componenti della carrozzeria e dell’abitacolo. Il cofano motore, il tetto e lo spoiler posteriore i sedili sono tutti in carbonio e alleggeriscono le masse del corpo vettura. I quattro terminali di scarico sono in titanio, mentre l’alluminio è usato per i cerchi in lega da 19 pollici ,che montano pneumatici da 245/35 all’anteriore e da 265/30 al posteriore. I kg che si risparmiano dalla versione normale sono 45 kg, infatti il peso è di 1580 kg. Come già detto nel vano motore risiede il V8 potenziato di 30 CV rispetto alla versione “base”, il V8 scatena 450 CV di potenza e 440 Nm di coppia ,contro gli originari 400. La trasmissione invece è dual-clutch a 7 rapporti che scarica ottimamente la potenza dei 450 CV, infatti scatta da 0-100 km/h in soli 4,4 secondi e la velocità massima dichiarata è di ben 290 km/h. Tutti i 67 esemplari della M3 CRT sono destinati al mercato europeo, a un prezzo di “soli” 130.000 euro.