La nuova nata in casa Porsche è la 911 Carrera 4 GTS, che a differenza della 911 Carrera GTS ha la trazione integrale, prodotta anch’essa nella versione coupé e cabriolet. La fuoriserie della casa di Zuffenhausen monta come motore un 3.8 Boxer a 6 cilindri da 408 CV di potenza e 420 Nm di coppia massima, abbinato,come già detto alla trazione integrale PTM che, in caso di necessità, trasferisce la motricità sull’anteriore attraverso la frizione a lamelle. Il 6 cilindri boxer della 911 Carrera 4 GTS Coupé scatta da 0 a 100 km/h in 4,6 secondi con il cambio manuale a 6 rapporti e in 4,4 secondi con il cambio a 7 rapporti doppia frizione PDK. Mentre, la 911 Carrera 4 GTS Cabriolet scatta da 0 a 100 rispettivamente in 4,8 e 4,6 secondi. Le linee per la maggiore sono quelle della 911 Carrera GTS, altre caratteristiche sono i cerchi in lega RS Spider da 19 pollici, abbinati al pacchetto estetico Sport Design che include spoiler e minigonne laterali di colore nero. Interni sportivi in alcantara nera. La Porsche 911 Carrera 4 GTS farà il suo debutto nel mese di luglio, al prezzo di 111.956 euro per la Coupé e 122.071 euro per la Cabriolet, intanto la si può già prenotare in concessionaria.
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